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道岔桥箱梁支架拆除安全专项方案

道岔桥箱梁支架拆除安全专项方案一、工程概况:二、拆除支架危险源的识别 三、危险源的监控与预防:四、支架拆除方案 五、安全管理要求和条例六、应急预案
道岔桥箱梁支架拆除安全专项方案
一、工程概况:
        1.1、根据施工设计图纸,轨道交通三号线南延伸段金竹站至鱼洞站区间土建工程,地处重庆市巴南区渝南大道C段,本合同段起点为金竹站(不含车站),里程为K14+380.595,终点为鱼洞站站后(不含鱼洞车站),三号线设计终点,里程为K16+531.063,施工区域全长1.9Km,门型墩位于高架区间,里程桩号:SK+874.595-SK15+934.595。
        1.2、门型墩横梁支架属于高大模板支架系统,属于危险性较大的分部分项工程,门形墩横梁采用碗扣式钢管门洞支架,门洞净跨径6.5m,支架最高12.4米,净跨径为15.7米,梁宽下口2.0-2.05m,上口2.4米,跨中梁高2.0米,靠墩柱4.0m范围为渐变段,高为2.0-2.3m。为了进鱼洞车站,跨越渝南大道,设计在NQ10D75--NQ10D78四个墩位处设置了四个门形横梁,横梁混凝土强度等级为C50。门型墩横跨右幅渝南大道,右侧墩柱位于渝南大道人行道旁,且人行道有自来水管,车行道下有雨水管和通信管网。
        二、拆除支架危险源的识别
        1、整架倾倒、局部垮架或整架失稳、垂直坍塌;
        2、人员从脚手架上高处坠落;
        3、落物伤人(物体打击);
        4、不当操作事故(闪失、碰撞等)。
        4、车辆撞击;
        5、触电伤害、起重伤害、机械伤害等;
        6、地基承载力不足引起的不均匀沉降。
        三、危险源的监控与预防:
        1、对脚手架的拆除过程进行监控,坚决制止乱拆、乱扔情况。
        2、加强安全管理,对施工环境和施工条件进行监控。
        3、在搭设和拆除过程中高空不能抛掷构配件,架体上的物体要放稳当等预防高空坠物。
        4、作业层上规定满铺脚手板,脚手板要搁置稳当,扎结牢固,架设好安全立网和平网等措施预防人员从高空坠落。
        5、加强用电安全管理,施工现场临时用电必须执行“三级配电、两级保护、保护接零”的规定和“一机、一漏、一闸、一箱”的规定,严禁一箱多漏和一漏多机;必须设置末级配电箱,并设好漏电保护,严禁私拉乱接。加强民工用电安全教育。
        6、严禁违章操作,高血压、心脏病等患者严禁登高作业。
        7、塔吊严格按安全操作规程施工,每周对塔吊进行检查维修、保养,吊装范围严禁站人,预防高空坠物。
        8、必须为作业人员上下支架搭设斜道、跑道或阶梯,严禁作业人员从支架爬上爬下,造成坠落事故发生。
        四、支架拆除方案
           4.1、支架拆除顺序:①先对翼缘板下沿及外腹板外观进行打磨修饰,拆除部分拉杆,拆除翼缘悬挑支架,恢复好桥面钢管防护栏杆;②、水平分层拆除翼缘支架,往下拆除1.2m,组织人员对翼缘板进行打磨平整,对腹板接缝进行打磨。③、翼缘外观缺陷处理完成后,再分层、分段拆除支架,每5m设置卸料平台。④腹板缺陷处理和张拉压浆完成3天后,进行腹板、箱室底板支架的拆除,同时对底板外观进行打磨平整,整个支架水平分层往下拆,每5m在翼缘外侧搭设堆料、吊装平台,利用塔吊集中进行吊装,严禁高空抛物。
            支架拆除完成后,清理干净钢管扣件,分类堆码;统一拆除道岔桥支架的纵横向型钢,型钢采用人工拆除,搬运至塔吊能吊装覆盖的范围,进行统一吊装作业,最后根据需要拆除桩基支墩和条形砼基础,不能拆除的统一回填平场覆盖掩埋,确保桩顶埋置深度≥50cm,保证现场安全文明施工需要和环保要求。
           4.2、支架拆除安全措施:
        4.2.1、最先拆除翼缘板支架,在拆除支架时,进场便道封闭,设好安全警戒线,严禁人员和车辆进入施工现场,派专人值班管理。
        4.2.2、在拆除翼缘支架时,地面设好10m警戒线,严禁人员入内,预防高空坠物,人员要躲到安全地方。
        4.2.3、支架拆除时的水平运输通道,要搭设好通道走道板,向外侧转移钢管等周材,集中堆放在专用的吊装平台上,平台要确保支架稳定,平台支架搭设好剪刀撑等加强杆件,四周设好安全防护栏。严禁立杆等钢管从高处自由坠落,变形损坏的按照合同相关要求赔偿。
        4.2.4、塔吊吊装要设专人统一指挥,信号一致,不同规格的材料要分类堆码、分类吊装。
        4.2.5、在拆除支架的同时,必须确保整个箱梁和墩柱的外观质量完好,打磨和修饰完毕。
           4.3、支架拆除注意事项
        4.3.1、对整个支架进行安全检查,确认不存在严重隐患。各种加强杆件从上往下逐渐拆除,严禁全部解除,预防支架失稳。若存在安全隐患,应先对支架进行修整和加固,以保证支架在拆除过程中不发生危险。
    4.3.2、严格遵循拆除顺序,由上而下,后搭者先拆,先搭者后拆,同一部位拆除顺序是:栏杆     枋木     顶托    剪刀撑     大小横杆                                                        立  杆。      
        4.3.3、支架的拆除一般严禁在垂直方向上同时作业,因此,要事先做好其他垂直方向工作的安排。
        4.3.4、拆除支架时,下部的的出入口必须停止使用,设置明显的停用标志和围拦。
        4.3.5、拆除支架时,在坠落范围内应有明显的“禁止入内”字样的标志,并有专人监护。
        4.3.6、拆除支架时要有垂直运输设备或塔吊配合,严禁乱扔乱抛,并对操作人员和使用人员进行交底,按规格堆放,对合格件进行及时保养。
        4.3.7、本支架拆除遇大风、大雨、大雾天气时应停止作业。
        4.3.8、拆除时操作人员要系好安全带,穿软底防滑鞋等措施。
        4.3.9、支架拆除过程中,不中途换人,如必须换人,则应该在安全技术交底中交代清楚。
        五、安全管理要求和条例
        5.1、支架拆除人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。
        5.2、登高作业人员要定期进行体检,凡有禁忌症者或生理缺陷者,不得从事登高作业;
        5.3、年龄未满18周岁者和女性,不得从事登高作业;
        5.4、凡经医生诊断,患有心脏病、高血压、晕高症、贫血、低血压、癫痫病等和肢体不灵活的人员不得从事登高作业。
        5.5、酒后禁止从事登高作业;
        5.6、登高作业人员要衣着灵便,严禁穿硬底和带钉易滑鞋;
        5.7、登高作业人员上下作业时禁止攀登起动臂、绳索或随同运料的吊蓝、吊物上下;
        5.8、拆除支架人员必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋。
        5.9、遇六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气,应停止拆除作业。
        5.10、支架的安全检查与维护,应按安全技术规范规定进行,安全网应按有关规定搭设和拆除。
        5.11、搭拆支架时,地面应设围拦和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。
        5.12、在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。
        六、应急预案
        为了贯彻实施“安全第一,预防为主”的安全方针,高度超过30m的高支架应采取相应的预防措施和救援方案,提高整个项目部对事故的整体应急能力,确保发生事故时能有序的应急指挥,把事故及损失降低到最小程度。
        6.1、项目部成立应急预案领导小组,由项目经理、总工程师为组长,项目副经理、安全主管工程师为副组长,由专职安全员、项目部各科室负责人,各专业工程师、工区负责人、技术负责人、各作业队队长、安全员、班组长组成。
        6.2、应急反应预案:
        项目部要组建安全事故抢险突击队,要准备充足的救援设备和自救系统,对突发事故要及时、准确、迅速到场处理,不留安全隐患,最大程度的减少损失。
        6.2.1事故报告程序:
        事故发生后,作业人员、班组长、现场负责人、项目部安全主管领导应逐级上报,并联络报警,组组急救。事故发生后应逐级上报:一般为现场事故知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故(报告人员死亡、重伤及财产损失等严重事故)时,应立即向上级领导汇报,并在24小时内向上级主管部门作出书面报告。
        6.2.2现场事故应急预案:
        危险性较大的脚手架工程施工过程中可能发生的事故主要有:机具伤人、雷击触电事故、高空坠落、落物伤人、火灾等事故。
        高支架施工当发生高空坠落、被高空坠物击中、机具伤人等,立即项目部汇报,应立即排除其他隐患,防止救援人员遭到伤害,积极进行伤员抢救,做好死亡者的善后工作,对其家属进行抚恤。
        6.2.3培训和演练
        应急反应组织和预案确定后,施工单位应急组长组织所有应急人员进行应急培训,组长按照有关预案进行分项演练,对演练效果进行评价,根据评价结果进行完善。在确认险情和事故处置妥当后,应急反应小组应进行现场拍照、绘图,收集证据,保留物证。经业主、监理单位同意后,清理现场恢复生产。单位领导将应急情况向现场项目部报告组织事故的调查处理。在事故处理后,将所有调查资料分别报送业主、监理单位和上级安全管理部门。
        6.2.4通讯联络
        遇到紧急情况要首先向项目部汇报。项目部利用电话或传真、网络向上级部门汇报并采取相应救援措施,各施工班组应制定详细的应急反应计划,列明各营地及相关人员通讯联络方式,并在施工现场、营地的显要位置张贴,以便紧急情况下使用。
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